Todd: Now, Phil, you mentioned that you actually studied automotive engineering.
Phil: Yeah, that's correct.
Todd: OK, can you explain what automotive engineering is?
Phil: It's basically car design and basically technology involved in cars in all aspects: the engine, the performance, the aerodynamics, so it's basically an overview of all kind of car aspects for the future.
Todd: Cool, so you must know a lot about the cars of the future and stuff. I mean, how do you see cars in let's say twenty years, thirty years, forty years?
Phil: In the near future I think the big developments will be alternative fuels. At the moment petrol and diesel engines are causing a lot of damage to the planet and we're going to eventually run out of natural resources, so I think the developments will be towards electric or hybrid cars.
Todd: Right.
Phil: Maybe even using fuel cells such as hydrogen.
Todd: Well, like how many years away do you think this is?
Phil: Realistically, ten to fifteen years away before we start seeing the first ones in production but before we see everyone using them, it's going to be twenty years, I would have thought, I guess.
Todd: Right.... Now, I once had a student who was an engineer for Chyrsler, Daimal-Chrystler, and he was saying that they already have cars that can drive without people, like you can just say your location and it'll go there. Have you heard about that?
Phil: I've seen the technology from a German company called Volkswagon as well. The problem with this technology - it's brilliant. It's amazing what it can do, but people's attitude is the problem. People like the sense of freedom from having a car.
Todd: Right.
Phil: And if your car is driving you then you lose that. It's like being on a train of something, so you lose that individual sense of freedom.
Todd: Wow, that's right. That's a good point.
Phil : And then, there's the infrastructure.
Todd: Oh, so you think that basically, it'll never take off, that people will always want to drive their own cars?
Phil: Possibly, although maybe they could develop a system where in the inner cities the system is used, basically to help, because traffic flow and congestion is a problem.
Todd: Right.
Phil: So maybe within the cities, the system could be used, but outside the city, people would always want their freedom in the country roads - the thrill of driving, the excitement.
Todd: Right... Now when you watch movies, you often see cars that can fly, or cars that can go underwater like in a James Bond movie. Do you see that maybe in the future?
Phil: Underwater I think would be a bit pointless, and very difficult to achieve the engineering. It's possible now, but the engineering is just ridiculously hi-tech, but I don't know about the flying cars. Maybe in hundreds of years but certainly not in my lifetime and not in anyone's lifetime who's listening to this website, no.
Todd: All right. Thanks a lot Phil. Тодд: Теперь, Фил, вы упомянули, что вы на самом деле изучали автомобильную машину.
Фил: Да, это правильно.
Тодд: Хорошо, вы можете объяснить, какая автомобильная инженерия?
Фил: Это в основном дизайн автомобиля и в основном технологии, участвующие в автомобилях во всех аспектах: двигатель, производительность, аэродинамика, поэтому в основном это обзор всех видов автомобильных аспектов на будущее.
Тодд: Cool, так что вы должны много знать о автомобилях будущего и прочее. Я имею в виду, как вы видите автомобили, давайте скажем двадцать лет, тридцать лет, сорок лет?
Фил: В ближайшее время я думаю, что большие события будут альтернативными топливами. На данный момент бензин и дизельные двигатели вызывают много повреждений планете, и мы собираемся в конечном итоге ускорены природных ресурсов, поэтому я думаю, что события будут к электрическим или гибридным автомобилям.
Тодд: справа.
Фил: Может быть, даже используя топливные элементы, такие как водород.
Тодд: Ну, как сколько лет вы думаете, что это?
Фил: реально, десять до пятнадцати лет, прежде чем мы начнем видеть первые в производстве, но прежде чем мы увидим всех, используя их, это будет двадцать лет, я бы подумал, я думаю.
Тодд: Право .... Теперь у меня когда-то был ученик, который был инженером для Chyrsler, Daimal-Chrystler, и он говорил, что у них уже есть автомобили, которые могут ездить без людей, как вы можете просто сказать ваше местоположение, и это пойду туда. Вы слышали об этом?
Фил: Я видел технологию от немецкой компании также под названием Volkswagon. Проблема с этой технологией - это блестяще. Это удивительно, что это может сделать, но отношение людей - это проблема. Люди любят чувство свободы от машины.
Тодд: справа.
Фил: А если ваша машина ведет вас, вы потеряете это. Это все равно что быть на поезде чего-то, поэтому вы потеряете это индивидуальное чувство свободы.
Тодд: вау, это правильно. Неплохо подмечено.
Фил: А потом есть инфраструктура.
Тодд: О, так что вы думаете, что в принципе, это никогда не снимает, что люди всегда хотят водить свои собственные автомобили?
Фил: Возможно, хотя, возможно, они могли бы разработать систему, где во внутренних городах используется система, в основном, для того, чтобы помочь, потому что поток трафика и затор является проблемой.
Тодд: справа.
Фил: Поэтому, возможно, в городах, система может быть использована, но за пределами города люди всегда хотели бы, чтобы их свобода на проселочных дорогах - острые острые вождения, волнение.
Тодд: Прямо ... Теперь, когда вы смотрите фильмы, вы часто видите автомобили, которые могут летать или автомобили, которые могут пойти под воду в фильме Джеймса Бонда. Вы видите, что, возможно, в будущем?
Фил: Под водой, я думаю, будет немного бессмысленным, и очень сложно достичь инженерии. Теперь это возможно, но инжиниринг просто смешно Hi-Tech, но я не знаю о летающих автомобилях. Может быть, в сотни лет, но, конечно, не в моей жизни, а не в чьей-либо жизни, кто слушает этот сайт, нет.
Тодд: все в порядке. Спасибо много Фила. Смотрите также: | |
