Автомобили в России снова подорожали. Сразу девять производителей переписали ценник на свои машины. В их числе BMW, Lexus, Citroen, Mitsubishi и Toyota. Стоимость некоторых моделей выросла на 12%. Почему, - разбиралась Ксения Золотарева.
Нынешний рост цен спровоцировала ситуация прошлого года: автомобили тогда дорожали медленней валюты, из-за чего российский авторынок какое-то время считался самым дешевым в Европе. Настолько, что жителям того же Казахстана было дешевле купить и растаможить авто в Ростове, рассказал представитель компании «Ключ-Авто» Владимир Вербицкий,
(слушайте в подкасте)
Несмотря на острую необходимость сравнять валютные и рублевые цена на машины, производители все же решили воздержаться от резкого повышения. Большинство компаний предпочли провести его в несколько этапов. Так Citroen С4 дорожал дважды - на 2 и 5%, пояснил заместитель генерального директора по продажам холдинга Авин-групп Виктор Блодский.
(слушайте в подкасте)
Сильней всего подорожали модели Пежо. Правда автодилеры стараются скомпенсировать рост цен бонусными программами. Так, например, Пежо 408 сейчас можно купить по трейд-ин со скидкой в 100 тысяч рублей, в беспроцентную рассрочку на три года с бесплатным первым ТО.
В наиболее выгодном положении оказались автомобили премиум-класса. Их,как правило, кризисные явления не затрагивают. Так, несмотря на рост цен, положительную динамику продаж на 64% показал Лексус.
Cars in Russia rose again. Just nine producers rewrote the price tag on their machines. Among them, BMW, Lexus, Citroen, Mitsubishi and Toyota. The cost of some models has increased by 12%. Why - versed Xenia Zolotarev.
The current rise in prices provoked the situation last year: more expensive cars then slowly currency, because of what the Russian car market for some time was considered the most expensive in Europe. So much so that the inhabitants of that Kazakhstan was cheaper to buy cars, and customs clearance in the Rostov, said the representative of the company "Auto Key" Vladimir Verbitsky,
(Listen to the podcast)
Despite the urgent need to level the currency and ruble price for the car manufacturers do decide to refrain from skyrocketing. Most companies prefer to spend it in stages. So Citroen C4 rose in price twice - at 2, 5%, said Deputy General Director for Sales Avin Group Holding Viktor Blodsky.
(Listen to the podcast)
Most of all Peugeot models rose. True car dealers are trying to compensate for the bonus programs in prices. For example, Peugeot 408 now you can buy for a trade-in discount of 100 thousand in interest-free installments for three years from the first free MOT.
In the most advantageous position were premium cars. They usually do not affect the crisis. Thus, despite the rise in prices, a positive trend in sales of 64% showed a Lexus.
