Кареты скорой помощи могут стать частными: автомобили передадут в коммерческий автопарк. Соответствующий эксперимент уже три года проходит в нескольких регионах, а на этой неделе Минздрав России должен отчитаться о его результатах президенту Путину.
В 2013 коммерческие автопарки скорой появились в Республике Марий Эл, Чувашской Республике, Пермском крае, Архангельской, Вологодской и Кировской областях. Предприниматели предоставляют свои автомобили на условиях аренды. Например, в Кировской области услуги транспортной компании обходятся станции в 320 рублей в час. В эту сумму входит стоимость обслуживания автомобилей, бензина и зарплат водителей.
Директор НИИ организации здравоохранения при правительстве Москвы Давид Мелик-Гусейнов рассказал Радио Ростова, как организовано взаимодействие инвестора с государством.
(слушайте в подкасте)
Эксперт подчеркнул, что для пациентов скорая помощь останется бесплатной, при этом качество обслуживания улучшится.
(слушайте в подкасте)
Однако оптимизм столичного чиновника не разделяют его коллеги в регионах. Так, начальник ростовского городского автотранспортного центра здравоохранения Анатолий Филимонов считает, что появление коммерческого автопарка замедлит реагирования бригад скорой помощи на вызовы.
(слушайте в подкасте)
Кроме того, Анатолий Филимонов уверен, что в области просто не найдется настолько крупного инвестора, кто смог бы содержать нужное количество спецавтомобилей, даже на условиях лизинга.
(слушайте в подкасте)
Бюджетника поддерживают и владельцы частной скорой помощи в Ростове. Директор компании «Южный регион» Михаил Енин полагает, что медики и транспортники должны быть в одном предприятии.
(слушайте в подкасте)
Между тем, содержать машины скорой помощи довольно накладно, поделился опытом директор коммерческого центра «Медицинская помощь» Сергей Шамшура.
(слушайте в подкасте)
После 10 июня Минздрав России определит следующие регионы, где начнут создавать коммерческий парк скорой помощи. Возможно, среди них окажется и Ростовская область.
Ambulance can be direct: cars will pass in the commercial fleet. The corresponding experiment for three years is held in several regions, and this week the Ministry of Health of Russia should report on its findings to President Putin.
In 2013, commercial vehicle fleets will soon be in the Republic of Mari El, Chuvash Republic, Perm Krai, Arkhangelsk, Vologda and Kirov regions. Entrepreneurs offer their cars for hire. For example, in the Kirov region of the transport company's services cost the station at 320 rubles per hour. This amount includes the cost of maintenance of vehicles, petrol and wages of drivers.
Director of the Research Institute of Health Organization Government of Moscow David Melik-Guseinov told Radio Rostov as organized investor interaction with the state.
(Listen to the podcast)
The expert stressed that the patients remain free ambulance, while the quality of service will improve.
(Listen to the podcast)
However, the capital's official optimism is not shared by his colleagues in the regions. Thus, the head of the Rostov municipal health center motor Anatoly Filimonov believes that the emergence of the commercial fleet will slow the response of emergency teams to the challenges.
(Listen to the podcast)
Besides, Anatoly Filimonov sure in just is not there so large investor who would be able to contain the right amount of special vehicles, even on conditions of leasing.
(Listen to the podcast)
Public sector support and the owners of private ambulance in Rostov. Director of "Southern Region" Mikhail Enin believes that doctors and transport workers should be in the same enterprise.
(Listen to the podcast)
Meanwhile, keep an ambulance quite expensive, he shared the experience of the director of the commercial center "Medical care" Sergei Shamshur.
(Listen to the podcast)
After June 10 the Ministry of Health will determine the following Russian regions, where will create a commercial ambulance fleet. Perhaps among them will be and the Rostov region.
