Трамвайная реформа в Ростове может получить неожиданное продолжение. Городские чиновники обсуждают, как можно спрямить рельсы на Закруткина в районе Театральной площади. Как нам стало известно, эту идея стал темой одного из недавних заседаний в администрации Ростова. Подробности и мнения экспертов выяснила Мария Погребняк.
Cо Станиславского на Закруткина трамвай совершает крутой поворот и огибает Стелу на театральной площади полукругом. Этот участок и предлагают выпрямить, как это было до конца 70-х. Добавить крутой вираж в маршрут пришлось из-за строительства мемориала на театралке. По мнению директора Ростовской транспортной компании Владимира Шкунденкова, прежде, чем вмешиваться в схему движения, следует просчитать, как отразятся изменения на перевозках.
(слушайте в подкасте)
С другой стороны, такое решение может быть экономически выгодным, считает редактор сообщества «Ростовский городской транспорт» Дмитрий Аникиев. При поворотах и рельсы, и трамвайные колёса сильнее изнашиваются, из-за чего их чаще приходиться ремонтировать и менять. К тому же, по прямым рельсам трамвай едет в два раза быстрее.
(слушайте в покдасте)
Сейчас по Закруткина от главного железнодорожного вокзала до Ченцова ходит первый трамвай. Летом составов на этом маршруте станет больше: мэрия планирует закупить три десятка современных низкопольных вагонов. Они почти бесшумные и достигают скорости до 40 километров в час. Не исключено, идею спрямить маршрут рассматривают и с целью сберечь новые трамваи от преждевременного износа.
Между тем, в городском Департаменте транспорта не стали официально рассказывать о возможных изменениях в схеме движения на Закруткина: дескать пока это не более, чем идея. Также ранее чиновники департамента отказались комментировать предстоящее слияние Ростовпассажиртранса – отвечает за муниципальные автобусы – и Ростовской транспортной компании – в ее ведении два трамвайных депо.
Tram reform in Rostov can get unexpected continuation. City officials are discussing how to straighten rails Zakrutkin near Theater Square. As we know, this idea was the subject of a recent meeting in the Rostov administration. Details and expert opinions found Maria Pogrebnyak.
Co Stanislavsky on Zakrutkin tram makes a sharp turn, and goes around the Stella at the Theatre Square in a semicircle. This site and offer to rectify, as it was until the end of the 70s. Add a sharp turn in the route it had to due to the construction of a memorial to a theater. According to the director Vladimir Shkundenkova Rostov transport company, before the motion to intervene in the scheme should be calculated, as the changes will be reflected in the traffic.
(Listen to the podcast)
On the other hand, such a decision can be cost-effective, according to the editor community "Rostov urban transport" Dmitry Anikiev. When cornering, and rails and tram wheels stronger wear, which is why they often have to be repaired and replaced. In addition, on direct tram rails travels twice as fast.
(Listen to pokdaste)
Now the first tram on Zakrutkin from the main train station to Chentsova. In the summer of trains on this route will be longer: the mayor's office plans to buy three dozen of modern low-floor cars. They are almost noiseless and reach speeds of up to 40 kilometers per hour. It is possible to straighten the route considering the idea, and in order to save the new trams from premature wear.
Meanwhile, in the city Department of Transportation did not officially talk about possible changes in the traffic pattern on Zakrutkin: they say it is nothing more than an idea. Also, officials of the Department previously declined to comment on the pending merger Rostovpassazhirtransa - is responsible for the municipal buses - and Rostov transport company - in its custody two tram depot.
