What's the furthest you have ever cycled? Perhaps you cycle to school or to work, or maybe at most a short cycling trip with friends? How would you feel about spending months on the road travelling solo from the UK to China, by bike?
For British cyclist Pete Jones, camping rough and cycling long distances through inhospitable terrain are second nature. Mr Jones is currently undertaking a mammoth trip across the Eurasian continent from Britain to China.
Pete Jones is no stranger to China. But he says many people there are puzzled by his passion for cycling, asking why he would choose to cycle when he can afford a car. Indeed, while there are an estimated 400 million bicycles in China, where it has long been the preferred form of transport, rapid economic growth has fuelled an explosive expansion in car ownership.
Edward Genochio, another British cyclist who completed a 41,000km trip to China and back, said one of his aims was to "promote cycling as a safe, sustainable and environmentally benign means of getting about".
In the UK, the last few years have seen a rise in the number of people choosing two wheels over four, with some estimates saying the number of people cycling to work has almost doubled in the last five years.
Politicians also see cycling as a way to boost their eco-credentials, with people such as London mayor Boris Johnson often riding to work under his own steam. But we may have to wait some time before we see him emulating Pete Jones in attempting to cycle all the way to China! Что дальше вы когда-либо ездили на велосипеде? Возможно, вы велосипеде в школу и на работу, или, может быть, самое короткое в велопоход с друзьями? Как бы вы себя чувствовали о расходах месяцев на дороге, путешествующего из Великобритании в Китае, на велосипеде?
Для британского велосипедиста Пит Джонс, кемпинг грубой и езда на велосипеде большие расстояния по негостеприимной местности вторая натура. Г-н Джонс в настоящее время проводит гигантскую поездку на Евразийском континенте от Великобритании до Китая.
Пит Джонс не новичок в Китай. Но он говорит, что многие люди Есть озадачены его страсти для езды на велосипеде, спрашивая, почему он выбрал бы цикла, когда он может позволить себе автомобиль. Действительно, в то время как по оценкам, насчитывается 400 миллионов велосипедов в Китае, где она уже давно предпочтительным видом транспорта, быстрый экономический рост вызвал взрывное расширение автомобильной собственности.
Эдвард Genochio, другой британский велосипедист, который завершил 41,000km поездку в Китай и обратно, сказал один из его целей было & Quot; способствовали езде на велосипеде как безопасной, устойчивой и экологически безопасных способов получения о-Quot ;.
В Великобритании, в последние несколько лет наблюдается рост числа людей, выбирающих два колеса в течение четырех, по некоторым оценкам, говоря число людей, ездить на велосипеде, работы почти в два раза за последние пять лет.
Политики также увидеть на велосипеде, как способ повышения их эко-учетные данные, с такими людьми, как мэр Лондона Борис Джонсон часто ехал работать под его собственным паром. Но мы, возможно, придется подождать некоторое время, прежде чем мы видим его эмуляции Пит Джонс в попытке цикла весь путь в Китай! | |
