Paris - Moscow (Departure)
ATIS: This is Charles-de-Gaulle information Delta recorded at one one zero zero UTC. Expected approach ILS, landing runways two seven right and two six left. Take-off runways two seven left and two six right. Expect departure 2 Alpha, 2 Bravo, 2 Zulu, transition level six zero. After vacating active runway hold short of inner runway. Wind two fife zero degrees one one knots, visibility 10 kilometers. Cloud few, towering cumulus, 3300 feet, scattered 4000 feet, temperature 11 dew point 3, QNH 1000. Inform on initial contact that you have received information Delta.
При выходе на связь с Delivery передайте в следующем порядке: ваш позывной, аэропорт назначения, номер стоянки, код АТИС, готовность к запуску через 10 минут.
Р: De-Gaulle Delivery, ABC 2455, destination Moscow Sheremetyevo, stand E40, information D, ready to start in 10 minutes.
C: ABC 2455, start up approved, slot time for departure 12.00, expect 26R, RANUX 2 В departure, squawk 0675.
P: Start up approved, slot for departure 12.00, expecting RWY 26R, RANUX 2 В departure, squawk 0675, ABC 2455.
C: ABC 2455, correct, for push-back contact Apron 121,925, good day.
P: 121,925, ABC 2455, goodbye.
P: Apron, ABC 2455, stand E40, request pushback.
C: ABC 2455, pushback approved facing east.
P: Pushing back facing east, ABC 2455.
Доложите готовность к рулению.
Р: ABC 2455, ready to taxi.
С: ABC 2455, taxi and hold on RP5.
P: Will hold on RP5, ABC 2455.
P: ABC 2455, on RP5.
C: ABC 2455. contact Ground 121,97.
P: 121,97, ABC 2455, bye.
P: Ground, bonjour, ABC 2455, RP5.
C: ABC 2455, behind the 737 coming from the right taxi second left via T holding point 26R.
P: Behind the 737 from the right, second left via T to holding point 26R, ABC 2455.
C: ABC 2455, taxi to holding point T12.
P: To holding point T12, ABC 2455.
Сообщите, что вы на предварительном T12.
Р: АBС 2455, holding point Т12.
С: ABC 2455. monitor Tower 120,9, goodbye.
P: Monitoring 120,9, ABC 2455.
C: ABC 2455, from T12 line up RWY 26R and wait.
P: Lining up and wait RWY 26R, ABC 2455.
C: ABC 2455, wind 250 degrees 10 knots RWY 26R cleared for take-off.
P: Cleared for take-off RWY 26R, ABC 2455.
В процессе разбега до скорости V1 индикация неисправности системы кондиционирования.
Р: Tower, ABC 2455, Rejecting take off. Air conditioning system failure indication is on.
C: ABC 2455, contact de Gaulle Departure 124,350.
P: 124,350, ABC 2455.
P: Departure, ABC 2455, via RANUX 2B departure.
C: ABC 2455, climb FL 100.
P: Climbing FL 100, ABC 2455.
C: ABC 2455, turn right heading 030.
P: Right heading 030, ABC 2455.
C: ABC 2455, turn right to NEPAR, climb FL 190.
P: Right turn to NEPAR, climbing FL 190, ABC 2455.
C: ABC 2455. contact Paris 131,175, good day.
P: 131, 175, ABC 2455, goodbye.
P: Paris Radar, ABC 2455, climbing FL 190.
C: ABC 2455, climb and maintain FL 260. Will call you back for higher.
P: Climbing, then to maintain FL 260, ABC 2455.
Сообщите о непонятном постороннем звуке в салоне: прерывистый писк, похожий на звук электронных устройств. Бортпроводникам не удается установить источник сигнала. Предполагаете наличие взрывного устройства на борту.
Р: Radar, ABC 2455. We have a strange sound in the cabin, it is like pulsating sound, produced by electronic devices. Cabin crew are unable to detect the source of sound. We suspect an explosive device on board.
Париж - Москва (Отправление)
ATIS: Это информация Шарля-де-Голля "Дельта", записанная в один ноль ноль UTC. Ожидается заход на посадку по ILS, посадочные полосы две семь правых и две шесть левых. Взлетно-посадочные полосы две семь левых и две шесть правых. Ожидаем вылета 2 Альфа, 2 Браво, 2 Зулу, переход на шестой нулевой уровень. После освобождения активной взлетно-посадочной полосы держитесь подальше от внутренней взлетно-посадочной полосы. Ветер два пять ноль градусов один узел, видимость 10 километров. Мало облаков, возвышающиеся кучевые облака, 3300 футов, рассеянные 4000 футов, температура 11, точка росы 3, QNH 1000. Сообщите при первом контакте, что вы получили информацию Delta.
Призыв на связь с Доставкой передайте в следующем порядке: ваш по очереди, аэропорт назначения, номер стоянки, код АТИС, готовность к запуску через 10 минут.
Р: De-Gaulle Delivery, ABC 2455, пункт назначения Москва Шереметьево, стенд E40, информация D, готовность к запуску через 10 минут.
C: ABC 2455, запуск разрешен, время отправления 12.00, ожидание 26R, RANUX 2 В, сигнал 0675.
P: Запуск разрешен, слот для вылета 12.00, ожидается вылет ВПП 26R, RANUX 2 В, сигнал 0675, ABC 2455.
C: ABC 2455, правильно, для обратного контакта Фартук 121 925, добрый день.
P: 121925, ABC 2455, до свидания.
П: Фартук, ABC 2455, подставка E40, обратный запрос.
C: ABC 2455, разрешено движение назад лицом на восток.
П: Отталкиваюсь лицом на восток, ABC 2455.
Доложите готовность к рулению.
Р: ABC 2455, готов к рулению.
С: ABC 2455, рулить и держаться RP5.
П: Продержится на RP5, ABC 2455.
P: ABC 2455, на RP5.
C: ABC 2455. связаться с землей 121,97.
P: 121,97, ABC 2455, пока.
П: Земля, бонжур, ABC 2455, RP5.
C: ABC 2455, позади 737, идущего справа, второе такси слева через точку ожидания 26R.
P: За 737 справа, второй слева через Т до точки ожидания 26R, ABC 2455.
C: ABC 2455, руление до точки ожидания T12.
P: до точки ожидания T12, ABC 2455.
Сообщите, что вы на предварительном T12.
Р: АБС 2455, точка ожидания Т12.
С: ABC 2455. Монитор Tower 120,9, до свидания.
П: Мониторинг 120,9, ABC 2455.
C: ABC 2455, от Т12 выстроитесь в линию ВПП 26R и ждите.
П: Выстроиться в очередь и ждать ВПП 26R, ABC 2455.
C: ABC 2455, ветер 250 градусов 10 узлов RWY 26R разрешен для взлета.
P: Допущен к взлету ВПП 26R, ABC 2455.
В процессе разбега до скорости V1 индикация неисправности системы кондиционирования.
Р: Башня, ABC 2455, Прекращение взлета. Индикация отказа системы кондиционирования горит.
C: ABC 2455, контактная информация de Gaulle Departure 124 350.
Т: 124,350, ABC 2455.
P: Отправление, ABC 2455, отправление RANUX 2B.
C: ABC 2455, набор высоты 100.
П: Восхождение на FL 100, ABC 2455.
C: ABC 2455, поверните направо, курс 030.
P: Правый заголовок 030, ABC 2455.
C: ABC 2455, повернуть направо на NEPAR, подняться на FL 190.
П: повернуть направо на НЕПАР, подъем по FL 190, ABC 2455.
C: ABC 2455. Свяжитесь с Пэрис 131 175, добрый день.
П: 131, 175, ABC 2455, до свидания.
П: Парижский радар, ABC 2455, набор высоты 190.
C: ABC 2455, поднимайтесь и поддерживайте эшелон полета 260. Перезвоните вам, чтобы узнать выше.
П: Восхождение, затем для поддержания эшелона полета 260, ABC 2455.
Сообщите о непонятном постороннем звуке в салоне: прерывистый писк, похожий на звук электронных устройств. Бортпроводникам не удается установить источник сигнала. Предполагаете наличие взрывного устройства на борту.
Р: Радар, ABC 2455. У нас в салоне странный звук, он похож на пульсирующий звук, издаваемый электронными устройствами. Кабинетный экипаж не может обнаружить источник звука. Мы подозреваем наличие на борту взрывного устройства. Смотрите также: | |
